រដ្ឋាភិបាលបានប្រកាសថាការផ្តល់មូលនិធិ 37.5 លានអឺរ៉ូគឺត្រូវបានប្រើឆ្ពោះទៅរកការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងគោលបំណងកែលម្អការលក់ម៉ូដែលរបស់ក្រុមហ៊ុន Nissan និង Vauxhall ampera ។ ។
ការវិនិយោគថ្មីបំផុតនេះនឹងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ដំឡើងពិន្ទុសាកថ្មនៅផ្ទះរបស់ម្ចាស់ភូមិដែលបានចាប់អារម្មណ៍ក៏ដូចជាសម្រាប់ពិន្ទុសាកថ្មនិងចំណុចដោតនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង។
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម

រដ្ឋាភិបាលនឹងឧបត្ថម្ភធនដល់ការចំណាយ 75 ភាគរយនៃការចំណាយលើពិន្ទុសាកទាំងនេះដោយប្រតិបត្តិករសាធារណៈក្រុមប្រឹក្សាឬរថភ្លើងបង់ឱ្យមានភាពខុសគ្នា។
ទោះយ៉ាងណានេះមិនមែនជាថវិកាថ្មីពីរដ្ឋាភិបាលទេ។ ផ្ទុយទៅវិញវានឹងទទួលបានពី 400 លានផោនដែលបានកំណត់រួចហើយសម្រាប់ជំនួយ 5,000 ផោន។
រហូតដល់ 13,5 លានផោន£ 37 លានផោននឹងបង្កើតមូលនិធិដល់សាធារណជនដែលចង់បានពិន្ទុគិតតាមផ្ទះ។ នេះពិតជាមានចំនួន 17 លានផោនដែលត្រូវបានចំណាយការទិញរថយន្តអគ្គិសនីដែលបានទទួលយកតែចំនួន 3400 សម្រាប់ជំនួយឥតសំណង 5,000 ផោនប៉ុណ្ណោះពីព្រោះវាត្រូវបានគេណែនាំនៅខែមេសាឆ្នាំ 2011 ។
លេខាធិការដឹកជញ្ជូនលោក Patrick Mclouglin បានមានប្រសាសន៍ថា “ការវិនិយោគនេះបញ្ជាក់ពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការធ្វើឱ្យប្រាកដថាចក្រភពអង់គ្លេសគឺជាអ្នកដឹកនាំពិភពលោកនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនី។
ជាធម្មតាវាមានតម្លៃប្រហែល 1.000 ផោនដើម្បីដំឡើងចំណុចគិតថ្លៃក្នុងស្រុក – ការបង្ហាញថារដ្ឋាភិបាលនឹងចំណាយ 750 ផោនជាមួយម្ចាស់ដែលទទួលបាន 250 ផោនដែលនៅសេសសល់។ ពិន្ទុគិតថ្លៃតាមដងផ្លូវមានតម្លៃប្រហែល 10.000 ផោន – ដោយមានមូលនិធិចំណាយ 7.5000 ផោនហើយក្រុមប្រឹក្សាឬម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុកដែលគ្របដណ្តប់លើវិក័យប័ត្រដែលនៅសល់។
លោក Andreas Atkins ប្រធានផ្នែកសេវាកម្មរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេសបាននិយាយថា “មានបណ្តាញសាកសពសាធារណៈដែលអាចទទួលបានគឺពិតជាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការបន្តកំណើនរបស់អេស។ អេសនិងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការដោតចូលកន្លែងគឺជាដំណឹងដ៏អស្ចារ្យ។