ការសម្ពោធរថយន្តថ្មី។

ផ្លូវប្រណាំងដ៏ទំនើបដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជានរកបៃតងត្រូវបានលក់ជាផ្លូវការហើយ។ Capricorn ដែលជាក្រុមហ៊ុនគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Dusseldorf បានទិញបទដែលមានចំនួន 12,9 ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់ 100 លានផោន (84 លានផោន) ជិត 2 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការប្រណាំងដំបូងបានចេញលក់។ •កៅអីឡេអុងគុហ្វ្រែសវាយបំបែកកំណត់ត្រា Nurburgring កិច្ចព្រមព្រៀងនេះក៏រួមបញ្ចូលទាំងការវិនិយោគលើ 25 លានផោន (20 លានផោន) ដើម្បីជួយបន្ថែមការអភិវឌ្ឍតំបន់បណ្តាញនេះនិងបង្កើនសុវត្ថិភាព។ ម្ចាស់ថ្មីនេះនឹងបើកដំណើរការក្រុមហ៊ុនថ្មីមួយដែលមានឈ្មោះថា Capricorn Nobriguring ដែលនឹងគ្រប់គ្រងសេវាកម្មថ្មីរបស់ 1 មករា 2015 ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម •ពេលវេលាទំនេរលឿនបំផុត លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Robertino Wild មានប្រសាសន៍ថា “ក្នុងនាមជាអ្នកគាំទ្រកីឡាម៉ូទ័រដែលមានចំណង់ចំណូលចិត្ត Ninurgring តែងតែជាចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់ខ្ញុំ” ។ យើងបានកំណត់សក្តានុពលដ៏ធំធេងនៃកន្លែងប្រណាំងពិសេសនេះហើយចង់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់បំផុតទាំងអស់បង្វែរចក្ខុវិស័យនៃចង្កោមបច្ចេកវិទ្យារថយន្តទៅក្នុងការពិត។ បានសាងសង់នៅឆ្នាំ 1927 Nanduringgring គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី 937 ហិចតាហើយបានរៀបចំខ្លួនជាង 30 Formula 1 Races លើសៀគ្វីដ៏ធំរបស់វា។ ការលេបភ្នែកនៅក្នុងកន្លែងឃុំឃាំងរបស់លោកបទអ្នកផលិតក៏បានសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ដែលរថយន្តដឹកទំនិញអាចត្រូវបានរង់ចាំបន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្ត។

នៅពេលដែលវាទាក់ទងនឹងព័ត៌មានសម្ងាត់ – ខ្យល់ស្អាតនៃរថយន្តថ្មីវាសាមញ្ញមែនទេ? ច្បាប់អេឡិចត្រូនិចសុទ្ធបានអនុវត្តតាមដោយអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិច (កូនកាត់) បន្ទាប់មកមានម៉ូដែលសាំងសុទ្ធដែលមានម៉ាស៊ូតចាក់ឬសទៅបាតនៃជង់នៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានគេចាត់ទុកថាកខ្វក់ដ៏គ្រោះថ្នាក់។ វាមានច្រើនឬតិចជាងនេះដែលយើងត្រូវបានគេចុក – ទោះយ៉ាងណាវាពិត? ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម ប្រហែលជា​មិន។ ធ្វើឱ្យវាមិនទំនង, ប្រសិនបើសំណុំនៃតួលេខដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលខ្ញុំទើបតែបានឃើញពីការតាមដានរថយន្តដែលមានការលូតលាស់និងការប្រឡាក់ខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធក៏ដូចជាអង្គការសាកល្បងគឺជាអ្វីដែលត្រូវទៅ។ តាមដែលខ្ញុំអាចប្រាប់បានថាគុជដែលងាយស្រួលប្រើអេកូពិតជាយល់ពីវត្ថុបច្ចេកទេសរបស់វាក៏ដូចជាការលេចចេញនូវវិធីសាស្រ្តរបស់វាដើម្បីមិនលំអៀង។ វាចំងាយពីអ្នកផលិតរថយន្តក៏ដូចជាការធ្វើតេស្តិ៍យានយន្តដែលវាត្រូវការពីក្រុមហ៊ុនជួលដែលមិនបានរំពឹងទុកមុនពេលជិះកង់រថយន្តទៅមន្ទីរពិសោធន៍ឯករាជ្យនៅចក្រភពអង់គ្លេសក៏ដូចជាការពិនិត្យមើលកោសល្យវិច្ច័យ។ សម្អាតតំបន់អាកាសស្អាត: អ្នកបើកយន្តហោះ Oxford Zez បានផ្សាយបន្តផ្ទាល់ ផ្នែកមួយនៃបូជនីយកិច្ចរបស់អង្គការដើម្បីលើកកម្ពស់ខ្យល់ដែលយើងដកដង្ហើមរួមមានសន្ទស្សន៍ខ្យល់ស្អាតរបស់ខ្លួន (CAI) ដែលមានមូលដ្ឋានលើពិន្ទុនៃការបំពុលនីមួយៗក៏ដូចជាចំណីសត្វទូទៅ។ ល្មមគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ដូច្នេះនៃជម្រើសយានយន្តដែលបានវាយតំលៃសម្រាប់សន្ទស្សន៍ 2021 ការព្យាករណ៍ដ៏ខ្លាំងក្លារបស់ខ្ញុំគឺសុទ្ធសាធអេឡិចត្រូនិចនឹងមានផ្ទះដំបូងបង្អស់រថយន្តសាំងទី 3 គ្រឿងសាំងទី 3 ។ ជាក់ស្តែង មានតែ snag មួយប៉ុណ្ណោះ – ខ្ញុំពិតជាខុសគួរឱ្យរន្ធត់ណាស់។

នៅពេលដែលសិក្ខាសាលាស្តីពីការប្រារព្ធពិធីនយោបាយបានបញ្ចប់នៅសប្តាហ៍មុនដូច្នេះព័ត៌មាននៃតួលេខចុះបញ្ជីយានយន្តត្រូវបានចេញផ្សាយ: ធ្លាក់ចុះ 9 ភាគរយ – គួរឱ្យព្រួយបារម្ភប្រសិនបើមិនមានការព្រួយបារម្ភ។ និន្នាការដែលមិនបានរំពឹងទុក, និន្នាការ។ ដូច្នេះហេតុអ្វីត្រូវតភ្ជាប់រឿងពីរ? ប្រសិនបើទីផ្សាររថយន្តមិនមានសុខភាពល្អវាជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់សេដ្ឋកិច្ចចក្រភពអង់គ្លេស។ ទោះយ៉ាងណាអ្នកនយោបាយមកពីការប្រារព្ធពិធីទាំងអស់មិនមានអ្វីដែលត្រូវនិយាយថាចូលចិត្តបិទក្បាលរបស់ពួកគេនៅក្នុងដីខ្សាច់។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម រថយន្តថ្មីល្អបំផុតនៃឆ្នាំ 2017 មានប្រជាជនជាង 800.000 នាក់នៅចក្រភពអង់គ្លេសដែលពឹងផ្អែកលើសេវាកម្មរថយន្តសម្រាប់ជីវភាពរបស់ពួកគេ។ នោះហើយជាមនុស្ស 800.000 នាក់ត្រូវបានគេព្រងើយកន្តើយដោយអ្នកនយោបាយ។ គ្មាននរណាម្នាក់រំពឹងថាការលក់រថយន្តនឹងបន្តកើនឡើងទេទោះយ៉ាងណាកង្វះចរាចរណ៍បន្ទប់តាំងបង្ហាញគឺជាការព្រួយបារម្ភសម្រាប់ទីផ្សារដែលមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ចំពោះចក្រភពអង់គ្លេស។ ខ្ញុំមិនមានសំណួរថាមនុស្សចង់ទទួលបានរថយន្តទេទោះយ៉ាងណាពួកគេកំពុងភ័យខ្លាចដោយរឿងពីរដែលយើងត្រូវការភាពច្បាស់លាស់យ៉ាងច្បាស់ពីអ្នកនយោបាយ: Brexit ក៏ដូចជាប្រេងម៉ាស៊ូតក៏ដូចជាប្រេងម៉ាស៊ូតក៏ដូចជាប្រេងម៉ាស៊ូត។ អាជីវកម្មយានយន្តមានការអាក់អន់ចិត្តយ៉ាងឯកជនជាមួយនឹងការខ្វះទិសដៅពីរដ្ឋាភិបាលលើប្រេសខណៈដែលផលប៉ះពាល់ដែលមាននៅលើអ្នកទិញចក្រភពអង់គ្លេសគឺមានទំនុកចិត្តលើអ្នកប្រើប្រាស់ទាប។ វាជារឿងស្រដៀងគ្នានៅលើប្រេងម៉ាស៊ូត: អ្នកទិញកំពុងអន្ទះសាចង់មានយានយន្តម៉ាស៊ូតអាចធ្លាក់ចុះនៅពេលអនាគត។ ម៉ាស៊ូតម៉ាស្សាស្អាតគឺជាស្ពានដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាថ្មីដែលនឹងផ្គត់ផ្គង់ម៉ូតូបៃតង។ ទោះយ៉ាងណាការទិញរបស់អ្នកទិញប្រេងម៉ាស៊ូតដែលមានការផ្គូ្តការធានាថាពួកគេនឹងមិនត្រូវយកពន្ធទៅឋានសួគ៌ខ្ពស់ឬហាមឃាត់មិនឱ្យបើកបរនៅតំបន់ជាក់លាក់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។ នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់អធិការបតីបានមានប្រសាសន៍ថា “រដ្ឋាភិបាលចាំបាច់ត្រូវប្រាកដថាអ្នកដែលមានជំនឿយ៉ាងខ្លាំងមិនត្រូវបានដាក់ទណ្ឌកម្មនៅចុងបញ្ចប់ដោយហាមឃាត់ការបើកបរ។ សាមញ្ញមែនទេ? ដូច្នេះហេតុអ្វីបានជារដ្ឋាភិបាលរបស់យើងមិនអាចផ្គត់ផ្គង់នូវការធានាប្រហាក់ប្រហែលបាន? ការសន្មត់របស់ខ្ញុំគឺអ្នកនយោបាយរបស់យើងមិនយល់ពីរថយន្តទីផ្សារយានយន្តឬម្ចាស់យានយន្តទេខ្ញុំសង្ឃឹមថាវាមិនមែនថាពួកគេមិនខ្វល់ទេ។ ដល់ពេលដែលពួកគេបោះជំហានទៅមុខក៏ដូចជាផ្ទៀងផ្ទាត់ខ្ញុំខុសដែរ។ តើអ្នកជឿជាក់ថារដ្ឋាភិបាលត្រូវតែធ្វើអ្វីៗជាច្រើនទៀតដើម្បីជួយឧស្សាហកម្មម៉ូតូចក្រភពអង់គ្លេសទេ? សូមឱ្យយើងយល់នៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម …

សេវាកម្មផ្លូវហាយវេក៏ដូចជាស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈធំ ៗ នឹងត្រូវការជាចាំបាច់ដើម្បីរៀបចំពិន្ទុសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីនិងរថយន្តដឹកទំនិញក្រោមផែនការរបស់រដ្ឋាភិបាលថ្មី។ ការចំណាយលើយានយន្តអគ្គិសនីដែលបានកំណត់នៅក្នុងសុន្ទរកថារបស់ព្រះមហាក្សត្រិយានីកាលពីដើមឆ្នាំនេះធ្វើឱ្យវាចាំបាច់សម្រាប់សេវាកម្មផ្លូវហាយវេក៏ដូចជាការផ្សំឥន្ធនៈធំ ៗ ដើម្បីបង្កើតចំណុចថ្លៃសេវា EV ។ ឥឡូវនេះការប្រគល់ជូនបូជាចារ្យចនហៃបានផ្ទៀងផ្ទាត់ផែនការរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការជំរុញទំហំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាករបស់ចក្រភពអង់គ្លេស។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម លោក Hayes បាននិយាយថា “យើងចង់ឱ្យចក្រភពអង់គ្លេសក្លាយជាទីតាំងល្អបំផុតនៅលើពិភពលោកដែលធ្វើជំនួញក៏ដូចជាមជ្ឈមណ្ឌលឈានមុខគេសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាផ្តល់ជូនបច្ចុប្បន្នដែលជាហេតុដែលយើងកំពុងស្វែងរកការចំណាយយានយន្តអគ្គិសនីក្នុងសភាក៏ដូចជា វិនិយោគជាង 1,2 ពាន់លានអឺរ៉ូក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ ស្ថានីយ៍សាកនឹងមានដំណើរការឆ្នាំងសាករបស់ Smart ‘ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេធ្វើអន្តរកម្មជាមួយក្រឡាចត្រង្គដែលទូលំទូលាយដើម្បីដោះស្រាយតម្រូវការអគ្គិសនីនៅទូទាំងប្រទេស។ ការចំណាយក៏ត្រូវការការសាកថ្មដែរឬទេដែលអាចទទួលបាននូវការអនុវត្តជាក់ស្តែងការងារយ៉ាងរលូននៅទូទាំងចក្រភពអង់គ្លេសក៏ដូចជាគោរពតាមស្តង់ដារប្រតិបត្ដិការដូចគ្នា។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះអនុវត្តចំពោះការស៊ើបអង្កេតដោយបង្ហាញរថយន្តដែលបានគូសបញ្ជាក់ពីរបៀបដែលកន្លែងសាកសពសាធារណៈរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសកំពុងមានការលំបាកក្នុងការរក្សាល្បឿនជាមួយអេសអេស។ រថយន្តអគ្គិសនីនិងរថយន្ត Plug In Pluge និងកម្មសិទ្ធិរបស់រថយន្តដឹកទំនិញបានកើនឡើងចំនួន 2,254 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2012 ដល់ 85.983 នៅចុងឆ្នាំមុន។ ទោះយ៉ាងណាចំនួននៃការសាកថ្មនៅចក្រភពអង់គ្លេសបានកើនឡើងត្រឹមតែ 2883 នាក់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ចំនួន 1.287 នាក់ដល់ 11.736 ក្នុង 4.243 កន្លែងក្នុងកំឡុងពេលដូចគ្នា។ សមាមាត្រនៃអេស។ អេស។ អេស។ អេស។ អេសបានកើនឡើងពី 0,78 ដល់ 7,32 ក្នុងរយៈពេលតែ 4 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។

Bentley CEMO MINS Storm បានលាតត្រដាងថាសៀវភៅទិញរបស់យីហោអង់គ្លេសនៅឆ្នាំ 2021 មានសុខភាពល្អនិងសុខភាពយ៉ាងខ្លាំងទោះបីមានការរាតត្បាត Coronavirus បន្តក៏ដោយ។ ថ្លែងនៅពេលណែនាំអំពីល្បឿនរបស់ GT Continent GT ថ្មីបានបង្ហាញថាការបញ្ជាទិញនៅឆ្នាំ 2021 បានបង្ហាញពីការជំរុញឱ្យបាន 50 ភាគរយលើការចាប់ផ្តើមនៃឆ្នាំមុននេះគឺនៅចំពោះមុខការរាតត្បាតរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំ Covid-19 ។ Aston Martin DBX VS Bentley Bentayga កាលពីខែមករាលោក Bentley បានបង្ហាញពីការលក់កំណត់ត្រាឆ្នាំ 2020 ដែលផ្តល់នូវប្រាក់ចំណូលចំនួន 1120 អឺរ៉ូនឹងមានប្រាក់ចំណូលចំនួន 20 លានផោនក្នុងមួយអឺរ៉ូក្នុងការខាតបង់សម្រាប់ “ការខាតបង់មួយចំនួននៃចំនួនដ៏អាក្រក់បំផុតនៅឧត្ដមឧសភា ឆ្នាំមុន។” ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការផ្លាស់ប្តូរត្រឡប់ទៅបំបែកសូម្បីតែ, ក៏ដូចជាប្រាក់ចំណូលឆ្ពោះទៅរកចុងឆ្នាំ 2020 ការបង្ហាញនៅឆ្នាំ 2021 មានលក្ខណៈវិជ្ជមានច្រើនជាមួយនឹងការរចនាដំបូងរបស់ Bentley ថ្មីចំនួន 9 ដែលបានកំណត់សម្រាប់ការផ្តល់ជូននូវកម្មវិធីជំនួយ Bentayga លាតត្រដាងនៅខែមករាក៏ដូចជាល្បឿន GT ទ្វីបថ្មី។ លោក Hallm ​​Stick បានថ្លែងថា: «យើងមិនចង់មានសោភ័ណភាពអំពីរឿងនេះទេគឺមួយផ្នែកចាប់តាំងពីយើងយល់ពីអ្វីដែលបានកើតឡើងកាលពីឆ្នាំមុន។ យើងបានចាប់ផ្តើម 2020 ជាមួយនឹងធនាគារទិញខ្លាំងបំផុតព្រោះឆ្នាំ 2003. អត្រានៃការលក់របស់យើងឥឡូវនេះគឺប្រហែល 30 ភាគរយខ្ពស់ជាងឆ្នាំមុនគឺត្រូវចងចាំកាលពីឆ្នាំមុនគឺឆ្នាំកំណត់ត្រាមួយឆ្នាំទោះយ៉ាងណាខែមួយឆ្នាំដែលយើងទទួលបានការបញ្ជាទិញច្រើនជាងសេវាកម្មនិងរថយន្តដឹកទំនិញដល់អតិថិជន។ ដូច្នេះធនាគារទិញមិនត្រឹមតែត្រូវបានដាំដុះសម្រាប់ខែមករាប៉ុណ្ណោះទេទោះជាវាធំធេងណាស់ក្នុងរយៈពេលពីរខែចុងក្រោយនេះ “។ ប្រទេសចិនគឺជាប្រទេសជ័យជំនះដ៏ធំមួយនៅ Bentley របស់ Bentley ខណៈដែលប្រទេសភាគខាងកើតបានចូលទៅក្នុងស្ថានភាពដ៏ឆ្ងាយបំផុតរបស់ Covid -1 ដំបូងណាស់សម្រាប់ហេតុផលនោះដែលបានសមហេតុផលថាវាបានចាប់ផ្តើមចេញពីវាយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងបរិយាកាសសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសនេះដោយការបង្ហាញបរិយាកាសសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសនេះផងដែរជាមួយនឹងបរិយាកាសសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសនេះដែលបានបង្ហាញពីបរិយាកាសសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសនេះផងដែរដោយមានបរិយាកាសសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសនេះ។ ការពន្លកប្រកបដោយភាពរាក់ទាក់មុនសេដ្ឋកិច្ចធំ ៗ ដទៃទៀតនៅទូទាំងពិភពលោក។ ការផ្សព្វផ្សាយ…

Read More Read More