អភិបាលក្រុងទីក្រុងឡុងបានសរសេរទៅកាន់ថៅកែក្រុមហ៊ុន Volkswagen, BMW ក៏ដូចជា Mercedes-Benz ដោយចោទប្រកាន់អាជីវកម្ម “ស្តង់ដារទ្វេ” ដោយមិនវិនិយោគលាន Mercedes ។ ក្នុងកម្មវិធីខ្យល់ស្អាតនៅចក្រភពអង់គ្លេស។
លោក Sadiq Khan បានមានប្រសាសន៍ថា “ទីក្រុងឡុងដ៍នឹងត្រូវបានប្រកាន់ពូជសាសន៍ដោយតម្រូវការទ្វេនៃក្រុមហ៊ុនផលិតយានយន្តទាំងនេះ។ នៅលើដៃមួយពួកគេបានសារភាពថាពួកគេត្រូវតែកាត់បន្ថយការបំភាយរថយន្តរបស់ពួកគេទោះយ៉ាងណាពួកគេធ្វើពិធីរំជើបរំជួលផ្តល់មូលនិធិដល់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់តែម្នាក់ឯង “។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

លោកខាន់បានពន្យល់ថាក្រុមហ៊ុនផលិតទាំង 3 រូបបានចំណាយប្រាក់ចំនួន 223 លានអឺរ៉ូឆ្ពោះទៅរកមូលនិធិចល័តរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់សម្រាប់ទីក្រុង។ ក្នុងពេលតែមួយរដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេសទើបតែទទួលបានថវិកាចំនួន 1 លានផោនប៉ុណ្ណោះពីក្រុមហ៊ុនផលិត។ លោកខាន់បានបន្ថែមទៀតថាក្រុមហ៊ុន Volkswagen ក៏ត្រូវបង់លុយ 24 ពាន់លានអឺរ៉ូនៅអាមេរិកសម្រាប់ការពិន័យមកវិញសំណងក៏ដូចជាការតាំងទីលំនៅផ្សេងទៀតពីរឿងអាស្រូវនៃការបំភាយប្រេងម៉ាស៊ូត។
ការធ្លាក់ការបំភាយឧស្ម័ន VW: យានយន្តដែលមិនទាន់បានចុះបញ្ជីអាចត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់
លោកខាន់បានបន្ថែមទៀតថា “នៅក្នុងខែកក្កដានាយកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុន VW SAT នៅក្នុងការិយាល័យរបស់ខ្ញុំក៏ដូចជាបានថ្លែងថាពួកគេមិនអាចចូលរួមចំណែកអ្វីក្នុងការផ្តល់មូលនិធិដល់ការសំអាតម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់ទីក្រុងឡុងបានប៉ុន្តែសហសេវិករបស់ពួកគេកំពុងផ្តល់ប្រាក់។ ទីក្រុងឡុងដ៍នឹងរកឃើញថាមិនអាចទទួលយកបាន។
“ខ្ញុំកំពុងធ្វើសកម្មភាពខ្លាំងដើម្បីសម្អាតខ្យល់ពុលរបស់ទីក្រុងឡុងប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាចធ្វើវាតែម្នាក់ឯងបានទេ។ រដ្ឋាភិបាលត្រូវតែអនុវត្តជាបន្ទាន់ដើម្បីទទួលបានថវិកាដែលមានអត្ថន័យពីក្រុមហ៊ុនផលិតដែលអាចជួយប្រជាជនឱ្យកោសយានយន្តម៉ាស៊ូតបំពុលបំផុតក៏ដូចជាយកវាចេញពីផ្លូវរបស់យើង។
កាលពីដើមឆ្នាំនេះលោកអភិបាលក្រុងបានបង្ហាញពីការចោទប្រកាន់£ 10 ផោនថ្មីដែលនឹងធ្វើការរួមគ្នាជាមួយការកកស្ទះកកស្ទះ 11.50 ផោនដែលមានស្រាប់។ អ្នកបើកបរនៃប្រេងឥន្ធនៈដែលមានជាតិប្រេងម៉ាស៊ូតដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបំផុតជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនមុនអឺរ៉ុបចំនួន 4 នឹងត្រូវចំណាយប្រាក់ចំនួន 21.50 ផោនក្នុងការបើកបរនៅកណ្តាលទីក្រុងឡុងបន្ទាប់ពីការទាត់បាល់ថ្មីរបស់ T បានទាត់បាល់។
តើអ្នកយល់ស្របនឹងអភិបាលក្រុងឡុងទេ? តើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់អាឡឺម៉ង់គួរតែផ្តល់មូលនិធិដល់គម្រោងខ្យល់ស្អាតអង់គ្លេសដែរឬទេ? ប្រាប់យើងពីអ្វីដែលអ្នកជឿលើមតិយោបល់ខាងក្រោម …