របាយការណ៍បានបង្ហាញថាលោក Wiesmann ដែលជារថយន្តស្ព័រស្ពែនស៊ីសនិងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកទំនិញដែលមានមូលដ្ឋាននៅភាគពាយព្យប្រទេសអាល្លឺម៉ង់បានដួលរលំ។ អាជីវកម្មនេះបានចូលទៅក្នុងខែសីហាឆ្នាំ 2013 បន្ទាប់ពីមិនអាចបង់ថ្លៃអ្នកផ្គត់ផ្គង់ក៏ដូចជាការខិតខំជួយជួយសង្គ្រោះយីហោក៏ដូចជារក្សាទុកភារកិច្ចរបស់និយោជិកចំនួន 125 នាក់ដែលអ្នកទិញអាចនឹងត្រូវបានរកឃើញក្នុងការតំឡើងរបស់ Wiesmann ការចំណាយប្រតិបត្តិការក៏ដូចជាចំណែកទីផ្សារធ្លាក់ចុះ។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

បញ្ហារូបិយវត្ថុរបស់ Wiesmann បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2009 នៅពេលដែលកំណើនរោងចក្ររបស់ខ្លួនជាអកុសលការផលិតរថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញបានស្របគ្នានឹងការធ្លាក់ចុះនៃសេដ្ឋកិច្ចទូទាំងពិភពលោកក៏ដូចជាផលប៉ះពាល់លើរថយន្តដែលមានដំណើរការខ្ពស់និងការលក់ឡានដឹកទំនិញ។ ថ្វីត្បិតតែភាពជាដៃគូជិតស្និទ្ធរបស់ Wiesmann ជាមួយក្រុមហ៊ុន M Multion របស់ BMW ដែលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសម្រាប់ជួរ Wiesmann បច្ចុប្បន្ននេះអាជីវកម្មបានដាក់ពាក្យសុំក្ស័យធនជាមួយនឹងការដំឡើងបំណុលកាលពីឆ្នាំមុន។
The apparent closure of Wiesmann brings to a close the 21-year history of bespoke cars and truck production by Wiesmann, which was established originally as an aftermarket modifying home in 1985 creating hard-top roofs for open cars. Wiesmann បានផ្តោតលើរថយន្តនិងរថយន្តស្ព័រស្ព័រខ្នាតតូចពីរដែលបានតែងតាំងយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងរចនាបថរសជាតិកង់ដែលមានរាងដូចរង្វង់ដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនពីក្រុមហ៊ុន BMW M3 របស់សម័យកាល M3 ក៏ដូចជា M5 ។
ពូជផលប័ត្រនាពេលបច្ចុប្បន្នរបស់ Wiesmann ពីក្រុមហ៊ុន MF4 MF4 MF4 ចំនួន 401 សេះដល់ក្រុមហ៊ុន MF5 547bhp GT MF5 ដែលមានក្រុមហ៊ុន Turbo V8 របស់ខ្លួនជាមួយនឹងរថយន្ត BMW X5 M ដែលចេញក៏ដូចជាលេខ X6 M Twins Twins Twins ។ វាជាការផ្តល់ជូនយ៉ាងលឿនបំផុតដែលមានតំលៃលឿនបំផុតដោយចុច 62mph ក្នុងការប្រកាសមួយដែលបានប្រកាសថា 33MH ក៏ដូចជាឆ្នាំ 193 ម។ ល។ នៅប្រហែល 190,000 ផោនក៏ដូចជាទទួលយកបានច្រើនជាង 350 ម៉ោងក្នុងការកសាងរដ្ឋឧទ្យានដែលមាន fyplass មានដូចជាការតស៊ូដើម្បីគូរក្នុងអត្រាការប្រាក់ដែលមានចំណាប់អារម្មណ៍គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាក្បាលរបស់ Wiesmann នៅខាងលើទឹក។
វាត្រូវបានគេរំពឹងថាក្រុមហ៊ុនចែកចាយរថយន្ត BMW របស់អាឡឺម៉ង់នឹងផ្តល់ជូននូវជម្រើសសេវាកម្មដែលមានកំហិតសម្រាប់ម្ចាស់ Wiesmann ដែលមានស្រាប់ដោយសារគ្រឿងបន្លាស់រួមគ្នារបស់រថយន្ត។