ឧស្សាហកម្មធានារ៉ាប់រងរបស់រដ្ឋបានព្រមានក្រុមហ៊ុនផលិតដោយមានភាពច្របូកច្របល់ដែលមានសក្តានុពលផ្នែកបច្ចេកវិទ្យារបស់យានយន្តដែលគ្មានអ្នកគាំទ្រនៅលើយានយន្តថ្មីដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានចំនួនគ្រោះថ្នាក់ខ្ពស់ជាងមុន។
ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិកម្មដែលដឹកនាំដោយសមាគមធានារ៉ាប់រងអង់គ្លេស (ABI) ក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយការសិក្សាស្រាវជ្រាវថាការព្រួយបារម្ភរបស់ឧស្សាហកម្មនេះដែលកំពុងច្រឡំដោយបច្ចេកវិទ្យាបើកបរស្វយ័តនៅលើរថយន្តថ្មី។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

មានស្វ័យភាពយានយន្តយានយន្តចំនួន 6 យ៉ាងមានកម្រិត 6 ដែលមានកម្រិត 0 ផ្តល់ជូនបច្ចេកវិទ្យាបើកបរដោយខ្លួនឯងក៏ដូចជាកម្រិត 5 ជារថយន្តស្វយ័ត។ វាជាកម្រិតកណ្តាលដែលបារម្ភពីក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងព្រោះមានការព្រួយបារម្ភថាអ្នកបើកបរអ្នកបើកបរអាចមិនត្រូវបានដឹងខ្លួនទាំងស្រុងនៅពេលដែលត្រូវគ្រប់គ្រងពីឡាន។ ក្រុមហ៊ុនផលិតភាគច្រើនផ្តល់ស្វ័យភាពប្រភេទមួយចំនួនដែលជាផ្នែកមួយនៃការតម្រង់ជួររបស់ពួកគេ។
•កំរិតយានស្វ័យប្រវត្តិសាស្ត្រ: ជំហាននៃយានយន្តរបស់អ្នកបើកបរខ្លួនឯងបានពន្យល់
ក្រដាសបានបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុនផលិតចាប់ផ្តើមដាក់ស្លាកកម្រិតស្វ័យភាពខុសៗគ្នានៅក្នុងយានយន្តរបស់ពួកគេក៏ដូចជាពន្យល់ពីភាពខុសគ្នានៃអ្នកបើកបរ។ វាកំពុងអំពាវនាវឱ្យអ្នកនិយ័តករគិតអំពីតម្រូវការថ្មីសម្រាប់ស្វ័យភាពសម្រាប់យានយន្តពាក់កណ្តាលស្វយ័ត។ ទីផ្សារគ្របដណ្តប់លើការធានារ៉ាប់រងដូចគ្នានេះដែរចង់ទទួលបានលទ្ធផលភ្លាមៗក្នុងការទទួលបានទិន្នន័យរបស់រថយន្តដែលអនុវត្តដោយឧប្បត្តិហេតុដើម្បីកំណត់ថាតើអ្នកបើកបរឬយានយន្តទទួលខុសត្រូវចំពោះគ្រោះថ្នាក់នេះដែរឬទេ។