ចក្រភពអង់គ្លេសដោះស្រាយការគិតថ្លៃការគិតប្រាក់តាមអ៊ិច

ចក្រភពអង់គ្លេសដោះស្រាយការគិតថ្លៃការគិតប្រាក់តាមអ៊ិច

ចក្រភពអង់គ្លេសបានបន្ថែមចំណុចសាកថ្មថ្មីតិចជាងមួយសម្រាប់រថយន្តដោតថ្មីចំនួន 6 ដែលត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងឆ្នាំ 2017 រថយន្ត
ជារួមនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់សាធារណៈចំនួន 3.178 ដែលមាននៅលើអ៊ីនធឺណិតក្នុងរយៈពេល 12 ខែចាប់ពីខែមករាដល់ខែធ្នូឆ្នាំមុនទោះយ៉ាងណានាយកដ្ឋានផ្ទេរប្រាក់បានកើនឡើងជាង 2 ម៉ឺនគ្រឿងត្រូវបានចុះបញ្ជីក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃ រយៈពេលដូចគ្នា។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម

ទិន្នន័យពីការបញ្ចូលថ្មគេហទំព័រ Zapmap (Zap-map.com) បង្ហាញថាចក្រភពអង់គ្លេសបានបញ្ចប់នៅខែធ្នូដែលមានពិន្ទុសាក 14.093 ក្នុងទីតាំងចំនួន 4.986 ដែលប្រៀបធៀបនឹង 4.042 នៅដើមឆ្នាំ 2017 ។
•សាកយានយន្តអគ្គិសនីនៅចក្រភពអង់គ្លេស: គន្លឹះកំពូល ៗ
ទិន្នន័យនេះរាប់បញ្ចូលទាំងចំណុចសាកសពសាធារណៈដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការប្រើប្រាស់, បូករួមទាំងគម្រោងសាកថ្មដែលផ្អែកលើកាតដូចជាបណ្តាញប៉ូលរបស់ឆាឡា។ លេខបំបែកជាបីចំណាត់ថ្នាក់ – ឆ្នាំងសាករញ្ជួយ (ជាធម្មតាដែលមានមូលដ្ឋានលើការតភ្ជាប់រន្ធបីម្ជុល) រហ័ស (7-22kW) ក៏ដូចជាលឿន (50kW ក៏ដូចជាខ្ពស់ជាង) ។ បណ្តាញ Supercharger របស់ Tesla ត្រូវបានដកចេញពីតួលេខព្រោះវាត្រូវបានដាក់កម្រិតលើម្ចាស់យានយន្តទាំងនោះ។
តារាង (ខាងក្រោម) ដូចគ្នានេះដែរបង្ហាញពីចំនួនយានយន្តដែលមានសិទ្ធិទទួលបានការគាំទ្រកម្មវិធីជំនួយដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណនៅក្នុងតំបន់នីមួយៗ។ នេះគឺផ្អែកលើទិន្នន័យពី DFT, ច្បាស់លាស់, នៅចុងខែកញ្ញាឆ្នាំ 2017 ក៏ដូចជារួមបញ្ចូលទាំងអគ្គិសនីសុទ្ធ, Plub-In ដែលជាក្រុមហ៊ុនអ៊ីដ្រូសែន – ទោះយ៉ាងណាមិនមែនជាអ្នកដែលនៅដាច់ដោយឡែកពីគ្នាដូចជា Toyota Prius, ឬ Quadricycles ដូចជាក្រុមហ៊ុន Renault Twizy ។ វាដូចគ្នានេះដែរមិនរាប់បញ្ចូលវ៉ាន់ក៏ដូចជាម៉ូតូ។
ព័ត៌មាន DFT បង្ហាញថានៅចុងត្រីមាសទី 3 កាលពីឆ្នាំមុនមានរថយន្តជិត 113.000 គ្រឿងដែលមានសិទ្ធិទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណនៅចក្រភពអង់គ្លេសដែលមានសិទ្ធិទទួលបាន 5.995 នៅប្រទេសវែល 1.610 នៅភាគខាងជើងប្រទេសអៀរឡង់ ល្អប្រវែង 2,283 គ្រឿងដែលតំបន់នេះមិនទាន់ដឹងនៅឡើយ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *